原标题：【交通】提升冷藏集装箱港航服务、提单电子换单……上海港持续优化航运服务！

  市交通委介绍，上海港冷链进口货物数量持续增加，对冷藏集装箱的服务提出了更加高的要求。今年，洋山盛东码头B区新建冷箱堆场和原有场地升级改造全部完工，总计扩容3000标箱冷箱堆存能力。截至目前，全港港内冷藏箱插头数量已超过2.2万个。

  上海港航区块链电子放货平台刷新历史，通过区块链技术实现进口环节的单证无纸化和流程的优化，为货主或其代理等市场主体提供无接触、无时限的服务。客户在平台上完成500票提单电子换单仅需要三、四分钟，有实际效果的减少了清关时间。详见↓

  顺应创造高品质生活的需求，以及进博会的每年举办，上海港冷链进口货物数量持续增加，来自世界各地的生鲜水果，通过冷藏集装箱漂洋过海来到上海，又从上海出发，走上中国消费者的餐桌。

  2022年4月，交通运输部印发了《关于开展冷藏集装箱港航服务提升行动的通知》，部署开展冷藏集装箱港航服务提升行动。

  2022年8月，上海市交通委会同有关部门和港航企业，组织研究编制了“上海港冷藏集装箱港航服务提升行动‘示范创新’工作方案”，重点围绕冷藏集装箱道路水路一体化运输服务提升，实现冷箱技术装备升级、冷链质量与安全追溯等场景应用创新，提升联运服务质量。

  据悉，上海港自2020年以来大力推进冷藏箱堆存能力扩容建设，提升了上海港冷藏箱接卸堆存服务能力。尤其是在今年上海疫情封控期间，对于冷藏箱这类客户提离需求最紧迫的特殊货物，市交通委指导上港集团通过扩容能力和周转疏通“两条腿”走路，促进上海港冷箱货物的周转。

  据上港集团生产业务部相关负责的人介绍，今年，洋山盛东码头B区新建冷箱堆场和原有场地升级改造全部完工，总计扩容3000标箱冷箱堆存能力。截至目前，全港港内冷藏箱插头数量已超过2.2万个，较2019年末（不到9000个）翻倍还不止，提前超额完成交通运输部要求在2023年前新增2000个冷藏箱插头的工作目标。

  在冷链质量与安全追溯等方面，中远海运集运马来西亚公司向猫山王榴莲商提供了采用IBOX物联网技术的My Reefer智能冷箱服务方案，为榴莲运输提供全程冷链物流智能监控服务，无论是榴莲冷箱温度发生偏差、制冷设备出现故障、还是外接电源发生中断、运输中出现任何异常，IBOX都能实时反馈到公司总部并获得立即处理，以此保证榴莲的品质。

  据悉，未来，市交通委将会同冷箱服务提升行动小组各成员单位，构建完善冷藏集装箱联运服务体系；提升港口冷藏集装箱业务智能化管理上的水准、创新相关港口装卸、堆存、进出场及道路运输的作业流程与操作规程；研究创新冷藏集装箱全程运输监管方式；实现冷危箱信息全程不断链、可追溯。

  “双11”期间，满载美妆产品、纸尿裤等进口电商货物的集装箱船相继靠泊上海港。通过港航区块链电子放货平台，这些商品快速完成放货，运送至菜鸟仓、京东仓等商家仓库，再配送至消费者手中。

  航运业是一个古老又传统的行业，单证过多是制约港口通关效率的“牛鼻子”。这些年，许多单证实现了电子化，但提单和提货单由于包含着物权，任何纰漏都可能会引起物流链上利益相关方的重大经济、时间损失，容不得半点差错，是流程的优化中最难啃的硬骨头。

  港航区块链电子放货平台通过区块链技术实现进口环节的单证无纸化和流程的优化，为货主或其代理等市场主体提供无接触、无时限的服务。客户在平台上完成500票提单电子换单仅需要三、四分钟，比原手工换单操作效率提升数十倍，大幅度的提升了贸易结算和港口提货效率，有实际效果的减少了清关时间。

  此外，该平台大大节约了跨境单据邮寄及交易成本，帮助缩短了贸易全流程周期，减少周转资金占用，降低货物滞留港区产生的相关物流费用。

  据悉，2021年，交通运输部将实施进口电商货物港航“畅行工程”列为2021年交通运输更贴近民生实事，并印发了《关于做好进口电商货物港航“畅行工程”有关工作的通知》，推广应用港航区块链电子放货平台。

  一年多以来，上海市交通委积极地推进进口电商货物港航“畅行工程”，会同本市主要港航企业、进口电商企业，快速推进港航作业单证电子化，上线部署港航区块链电子放货平台，并持续优化平台功能。

  如今，上海港主要进口电商货物集装箱单证基本实现上链办理。原先客户要持盖章纸质海运单和保函等凭证，去船公司代理柜台换取纸质提货单，再凭纸质提货单去码头办理进口提箱业务。现在通过海运单上链、提货单上链，这些单证在船公司和码头之间能轻松实现区块链上的流转，借助区块链可追溯、可信任的技术特点，实现船公司、港口系统的互联互通和流程上的互信和协作，客户能链上一次完成所有操作的过程，实现进口放货全流程无纸化。

  上港集团相关负责这个的人说。 “港航区块链电子放货平台为客户提供一站式信息服务，从进口审单、换单到进口货柜提出码头，流程透明，既为码头堆场和疏运的货物提货畅通打下坚实的基础，又有效缓解上海港港口码头资源（堆存）紧张的问题，保障了大批量的原材料以及重要的货物能够通畅地到达客户手中。

  据中远海运集运相关负责人透露，通过区块链实现贯穿船公司、港口等参与方的操作的过程，取代了纸质单据多次传递的传统流程，将传统的需要以天计的进口换单放货流程缩短到了4小时以内。进口客户通过网上付费开票、区块链平台换单、进口电子报关、在线预约码头提箱计划，全程足不出户无接触完成进口集装箱提货操作。在疫情期间，客户10分钟之内便能够实现换单。

  据统计，2022年以来，上海港区块链电子放货平台总放货提单33.5万票，合计约103万标准箱，有效实现了进口货物物流环节的降本增效。